GIVI OBKN42 Trekker Outback top case, et valise moto, Aluminium
OBKN42 Trekker Outback top case Aluminium Qui n'avance pas recule. Et, à moto, avancer est certainement la meilleure option. Givi en a bien conscience et a donc revu toutes ses valises Outback (en 2018). Les récentes adaptations n'ont toutefois aucun impact sur la fonctionnalité ni sur la qualité : les valises Outback sont et restent des valises hors pair. Nous avions pensé organiser un petit jeu des différences mais, pour des raisons pratiques, nous n'en ferons rien. Qu'est-ce qui a changé ? Les quatre supports de sangles à cliquets au-dessus des valises ont été peaufinés par la présence d'un petit élément de plastique, et l'impression Givi sur les flancs des valises semblent légèrement différents. C'est tout. Pour être clair : vous trouverez sur cette page les valises Outback les plus récentes. Comprenant donc les modifications précitées. Le coffre Trekker Outback de GIVI fait partie de la série Monokey et peut seulement être utilisé comme topbox. Le Trekker est un coffre en aluminium compact et extrêmement habile qui s'adapte parfaitement bien à la tendance actuelle des motos, style aventurier. Accessible du dessus, extrêmement résistant aux chocs et, de plus, très solide et robuste d'aspect. Solide, mais en même temps élégant et habile, avec un tas de possibilités d'accessoires et points de fixation (pour y attacher des sangles) afin d'emporter davantage de bagage. Equipé de série avec un tapis antichoc, et pourvu d'empiècements en polymères, le coffre, dont l'aluminium a une épaisseur de 1.5 mm, ouvre 90 dégrées. Il est pourvu d'une serrure de sécurité résistante à la poussière et aux éclaboussures. Dans cette version il garde sa couleur aluminium non traité. Le Trekker Outback s'emboite et se fixe en un clin d'œil sur le kit de montage spécialement conçu pour votre moto. Il ne faut qu'une seule clé pour le mécanisme de fixation et la serrure. Grâce aux poignets des deux côtés, vous n'avez aucun problème à emporter ce coffre avec vous quand vous descendez de moto. Avec son contenu de 42 litres, vous pouvez y ranger beaucoup de bagage. Par exemple, un casque modulable, vos gants et votre foulard. Tout en même temps, eh oui. Plutôt intéressant quand vous vous arrêtez en route. Et, ce qu'il ne faut certainement pas négliger ici, c'est la soif insatiable d'aventure de ce coffre. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: Le sac intérieur T511 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: Votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E173 sur un si dur coffre. Bouteille isotherme en inox: Les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 ou E199 pour deux bouteilles isothermes en inox fixé sur le côté de ce top case...
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